مبدأ عمل الجرافة ذات العجلات

يمكن تقسيم المحمل إلى: نظام الطاقة، والنظام الميكانيكي، والنظام الهيدروليكي، ونظام التحكم. ككل عضوي، لا يرتبط أداء المحمل بأداء الأجزاء الميكانيكية لجهاز العمل فحسب، بل يرتبط أيضًا بأداء النظام الهيدروليكي ونظام التحكم. نظام الطاقة: يتم توفير الطاقة الأصلية للمحمل بشكل عام بواسطة محرك ديزل. يتميز محرك الديزل بخصائص التشغيل الموثوق به ومنحنى خصائص القوة الصلبة واقتصاد الوقود وما إلى ذلك، مما يلبي متطلبات ظروف العمل القاسية للمحمل والأحمال المتغيرة.
النظام الميكانيكي: يشمل بشكل أساسي جهاز المشي وآلية التوجيه وجهاز العمل. النظام الهيدروليكي: وظيفة هذا النظام هي تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية باستخدام مضخة الزيت مع الوقود كوسيط، ثم نقلها إلى أسطوانة الزيت ومحرك الزيت وما إلى ذلك لتحويلها إلى طاقة ميكانيكية. نظام التحكم: نظام التحكم هو نظام يتحكم في المحرك والمضخة الهيدروليكية وصمام الرجوع متعدد الاتجاهات والمحرك. آلية محرك التحكم الهيدروليكي هي جهاز في نظام التحكم الهيدروليكي يحول الطاقة الكهربائية الصغيرة أو الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية قوية وطاقة ميكانيكية. يتكون من عناصر مضخم الطاقة الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية والأحمال، وهو جوهر التحليل الثابت والديناميكي في الأنظمة الهيدروليكية.